德国马牌创新轮胎：ContiSeal自修补技术，助力新能源安全驾驶

快讯摘要

新能源汽车市场增长带动自修补轮胎技术兴起，德国马牌eContact系列轮胎采用ContiSeal技术，能在10年寿命内自我修复小刺穿，为新能源车提供安全保障。尽管技术成熟，但轮胎店推广意愿不足，且高价格或限制其普及。

快讯正文

轮胎行业迎来技术创新，自修补技术或成新宠【自修补轮胎技术逐步成熟 轮胎企业纷纷布局】轮胎被扎钉漏气的历史问题正逐渐解决，技术的进步为车主带来便利。近期，自修补轮胎技术因企业的大量投资而开始受到市场关注。在新能源时代背景下，这些技术有望为车主提供更安全、更便捷驾驶体验。新能源车市场的快速增长推动了轮胎行业向自修补方向的发展。德国马牌eContact轮胎系列的推出，代表了这一趋势。该系列轮胎标配ContiSeal自修补技术，可自行修复胎面刺孔，降低安全风险。尽管自修补技术已得到轮胎巨头们的认可并投入市场，但轮胎店对此技术的推广略显消极。补胎业务是轮胎店收入的重要组成部分，自修补轮胎的普及可能会影响其业务。此外，自修补轮胎的高价位亦是市场推广的一大障碍。与普通轮胎相比，自修补轮胎通常价格更高，主要吸引对安全性要求更高的高端车型客户。对于普通车主而言，额外的成本投入可能成为其选择的考虑因素。尽管存在市场推广的难题和价格问题，自修补轮胎技术的发展潜力不容忽视。随着技术的进一步成熟和成本下降，未来该技术有望在轮胎市场占据一席之地。