小鹏汽车Q1财报：营收增长62.3%，毛利率重回两位数

快讯摘要

小鹏汽车2024年一季度财报显示，收入同比增长62.3%至65.5亿元，毛利率提升至12.9%，连续一年超过两位数。销量方面，受季节性影响，同比虽增19.7%，但环比下降超6成。尽管实施价格战，销量提升未见成效，公司通过渠道变革和研发服务收入实现经营亏损缩减。董事长何小鹏强调发展质量优于销量，并预计二季度交付量和收入将同比增长。

快讯正文

【小鹏汽车一季度财报喜人，毛利率重回两位数】

小鹏汽车近日公布了2024年一季度财报，该季度公司总收入达到65.5亿元，同比增长62.3%，环比下滑49.8%。值得关注的是，毛利率提升至12.9%，同比增加了11.2个百分点，环比亦增加6.7个百分点。

尽管毛利率实现显著增长，但小鹏汽车的销量表现并不乐观。一季度总计交付21821辆车，同比增长19.7%，但环比下滑超过60%，远低于市场预期。

【降价促销未能提振销量，小鹏汽车寻求内部变革】

为了提振销量，小鹏汽车在3月初对G6和新款G9车型进行了降价策略，P7i鹏翼性能版更是直降5万元。然而，这些措施并未有效提升销量。

小鹏汽车采取了内部变革措施，包括严格控制费用支出和拓展新的收入来源。一季度经营亏损减少至16.46亿元，相较去年的25.85亿元有所改善。

【技术合作带来新收益，小鹏汽车与大众集团携手】

小鹏汽车通过与大众汽车集团的技术合作，实现了服务及其他收入的大幅提升。一季度服务及其他收入达到10.0亿元，同比增长93.1%，环比增长22.1%。

小鹏汽车董事长何小鹏在财报会议中强调，与大众集团的合作将进一步增强小鹏汽车的市场影响力和财务回报。

【销量挑战依旧，小鹏汽车计划推出新品牌产品】

尽管面临销量挑战，小鹏汽车董事长何小鹏在财报会议中表示，公司更注重发展质量而非单纯追求销量。

小鹏汽车计划推出新的品牌产品，包括即将于6月发布的MONA产品系列，以及预计在四季度交付的全新B级纯电轿车车型，以期实现下半年交付量的显著增长。

展望二季度，小鹏汽车预计交付量将介于29000至32000辆之间，同比增长25.0%至37.9%；总收入预计为75亿至83亿元，同比增长48.1%至63.9%。