本报记者 王 僖
日前，山东省工业和信息化厅等七部门联合印发《山东省锂电池产业高质量发展行动方案》（以下简称《行动方案》），提出到2025年，山东省锂电池产业规模力争突破1000亿元。
近日，《证券日报》记者对山东省多家相关产业链公司进行了实探和采访，按照《行动方案》提出的目标和任务，锂电池产业链头部企业和相关上市公司正加快产业布局和重大项目落地。特别是围绕锂电池正负极材料、电解液、隔膜等关键材料，山东多地正快速形成产业配套带，并将培育壮大产业聚集品牌。
引导锂电池产业转型升级
在山东济南临空经济区，占地1150亩的济南弗迪电池项目，目前已经实现项目一期、二期的顺利通线。整个项目规划建设16条动力电池生产线，满产产能30GWh/年，将有力为济南比亚迪新能源乘用车基地实现配套。
不仅是乘用车，比亚迪还携手潍柴动力，正在山东烟台打造面向商用车的新能源汽车电池、电机、电控、电驱动总成产业集群高地。
近日，《证券日报》实探潍柴（烟台）新能源动力产业园看到，项目一期正在加速冲刺厂房钢结构主体建设，预计今年10月份将具备设备安装条件。
潍柴新能源动力科技有限公司副总经理孙洪磊对《证券日报》记者表示，对新能源汽车来说，最关键的是电池、电机、电控这“大三电”。潍柴（烟台）新能源动力产业园建成后，将具备年产50GWh电池制造能力，以及年产50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造能力，以满足快速发展的新能源重卡、轻卡等市场需求。
在山东济南、青岛、烟台等地，锂电池行业头部企业或独立配套，或与传统动力行业头部企业强强联合，正在以新能源整车企业需求为依托，加速布局电池组装和相关配套制造基地。而支持济南、青岛做强锂电池制造基地，加快锂电池在新能源汽车等领域创新应用，也是此次《行动方案》的重要内容。
围绕新能源汽车配套锂电池制造及产业配套是重点，却并非全部。按照《行动方案》，山东省此次引导锂电池产业转型升级，还将“扩大消费类电池品类”，满足可穿戴设备、智能音箱、无人机等高度集成化、功能多样化、小型轻便化消费类电子产品的电池需求。
对于动力类电池，山东省确定的锂电池产业服务对象，在重点满足电动汽车的同时，还将电动列车、电动自行车等动力市场需求明确为重点领域。
科方得智库研究负责人张新原对《证券日报》记者表示：“山东省此次印发的《行动方案》，明确了其锂电池产业高质量发展的方向和路径，这将有助于推动产业向特色化、规模化、国际化的方向发展。”
上市公司积极布局
除了明确2025年全省锂电池产业规模突破1000亿元的目标，山东省还将做强一批龙头企业、打造一批产业地标，初步形成涵盖正负极材料、隔膜、电解液、电芯及电池制造、终端应用、拆解回收等的产业链条。《行动方案》也支持有关地市依托高端化工产业基础，在上述产业链条环节的研发和制造中进行积极布局。
以山东高密的孚日股份（维权）为例，作为毛巾和家纺领域的龙头企业，近几年，公司在新能源材料领域开辟出了锂电池电解液添加剂VC（碳酸亚乙烯酯）这一全新的“业绩增长曲线”，并迅速贯通了从CEC（氯代碳酸乙烯酯）到VC合成再到VC精制的全产业链布局。
7月10日，孚日股份董事长张国华在接受《证券日报》记者采访时表示，公司能在短时间内快速切入锂电池产业链，并围绕电池级VC实现全产业链布局，主要得益于公司多年来为配套家纺主业而形成的能源、化工、污水处理等综合性的产业基础优势，并也将因此让公司的VC产品具备有行业竞争力的成本优势。
《证券日报》记者在采访中了解到，多家山东省锂电池产业链上市公司，也在抢抓政策机遇，加快相关产业布局。
如圣阳股份在2023年顺利完成的圆柱锂电池项目，目前已实现对外批量供货。同时，公司还紧密贴合市场需求，加强高端产品研发，推出高倍率、高容量电芯产品；丰元股份也在持续加大自身在锂电池正极材料领域的产能建设和研发力度，并通过补链强链，整合资源，来提升自身差异化竞争优势。
同时，以头部上市企业为牵引，枣庄、东营、烟台、威海、泰安等地，也在加快打造锂电池关键材料产业配套带。
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