武冰:飞机退役并不意味着价值终结,拆解后继续发挥作用

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专题:ESG创新与企业高质量发展论坛

  亚布力论坛主办的“ESG创新与企业高质量发展论坛”于6月14日在线上举行,华龙航空(新加坡)有限公司总裁武冰发表演讲。

  武冰从企业可持续发展和业绩要求的角度,分享了航空业如何抓住绿色发展机遇的思考。他表示绿色航空技术的兴起为航空业带来了新的发展契机,同时也为环境保护和可持续发展贡献了重要力量。华龙航空作为连续5年亚太地区最大的空气公司,始终将绿色发展的理念融入到企业的血脉之中。

  他认为随着航空运输需求的不断增长,碳排放问题日益凸显,为了应对这一挑战,必须将绿色发展的理念深入到航空业的每个环节,早在2022年华龙航空就启动了绿色航空项目,对自身的碳排放进行了一个全面的排查,并制定了一个碳中和的计划,承诺在2035年实现全部业务的碳中和。

  武冰强调,飞机的退役并不意味着其价值的终结,有着严格保养标准的发动机等精密部件仍可以作为二手配件使用,这不仅能间接地减少新零件制造时的碳排放,还能实现飞机残值效益的最大化。华龙航空一直以来就倡导飞机资产的全生命周期管理,在飞机退役后还可以对飞机进行拆解,继续发挥其价值。

  他认为航空业的绿色发展不仅涉及技术和材料的个性,更要求企业在运营管理层面上进行深刻的变革,数字化与智能化的转型就标志着航空业在管理模式和逻辑上的重大转变。他说:“为了满足客户高度个性化和精细化的需求,同时进行成本节约和节能减排,并提供高效的服务,数字化和智能化的转型就成为我们的必由之路。”

  武冰再次强调,航空业的绿色发展是一个需要企业从战略高度进行规划和布局的系统工程,将绿色发展的理念融入到企业文化中,明确绿色发展的目标,并制定可行的实施计划。同时加强内部治理,构建完善的ESG管理体系,来确保绿色发展策略得以有效的实施,并持续受到监督。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

标签: #航空业

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