快讯摘要
东风集团CEO卢放否认新能源汽车领域“起了个大早,赶了个晚集”的说法,强调集团正进行“从TOB转向TOC”的转型,以改善市场表现。尽管东风集团股份2023年营收增长7.2%,但首次年度亏损39.96亿元,市值跌破200亿港元。东风汽车连续两年营收下滑,但2024年一季度营收和扣非净利润分别增长24.61%和154.96%。
快讯正文
【岚图汽车CEO卢放否认东风集团在新能源领域“赶了个晚集”,强调正在进行TOB向TOC的转型】
在2024年6月8日举行的中国汽车重庆论坛上,岚图汽车CEO卢放针对外界对东风集团在新能源汽车领域发展速度的质疑进行了回应。卢放明确表示,东风集团并未“赶了个晚集”,而是仍在积极推进中,并且通过其布局赋能整个中国新能源(600617)汽车行业。
卢放同时承认,尽管东风集团在新能源领域的布局较早,但市场表现并不理想。他指出,东风集团及其旗下公司正在努力从传统的TOB模式转向TOC模式,以更好地关注用户产品体验,并实现市场表现的提升。
此外,卢放强调,东风集团正在进行全面的体系转型,包括流程、制度和方法的调整,以及所有人员能力的提升,以确保能够成功完成向TOC的转型。他提到,尽管这一转变过程艰难,但东风集团将坚定不移地推进,致力于将岚图汽车打造成一个用户型的科技企业。
财务数据显示,东风集团股份在2023年虽然营收有所增长,但股东应占亏损显著,市值也出现下跌。在A股市场,东风汽车(600006)的营收和扣非净利润在连续两年下滑后,2024年一季度实现了增长。
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